Loeb chez citroen => 2013

le coquin, je l'aurais bien vu prendre un risque pour finir sa carrirère, et signer chez ford ou vw.

il n'en est rien !


ou alors c'est pour punir S.Ogier et lui foutre 2 championnat dans les dents ? => possible, il en a les moyens, c'est un pilote hors du commun.


z'en pensez quoi les spécialistes ?

Moi je pense que Loeb a signé chez Citroën parce que Olivier Quesnel va gicler, c'est la seule chose qui aurait pu le faire rester.
Enfin, oui et non, peut être que passer l'année 2012 à mettre au point la VW sans courir l'aurait frustré, et le retour en 2013 en course aurait été assez difficile.
De toute façon, Loeb est malin, il a fait noter une clause dans son contrat qui stipule qu'il peut partir dès la fin de la saison 2012.
Une chose est sure, Ogier, Hirvonen, Latvala et consors peuvent se le dire, avec le changement de règlementation sur l'ordre de départ l'an prochain, ils risquent encore de se prendre des fessées, ce sont de très bons pilotes tous autant qu'ils sont, mais aucun n'a la régularité de Seb Loeb.
On verra bien l'an prochain
Je ne pense pas que ce soit pour punir Ogier, qui est très rapide, mais qui fait beaucoup d'erreurs sous pression, il a perdu pas mal de rallyes sur des fautes anodines, il a pas encore l'assurance nécessaire pour gagner en toute sérénité, même s'il a déjà remporté des victoires magnifiques, le règlement sur les positions de départ l'ont bien aidé.
Faut savoir qu' Ogier est le chouchou, le petit protégé de Quesnel, donc si Quesnel est remercié, il ne devra plus compter que sur lui même pour s'imposer, il a du talent, c'est indéniable, mais il n'a pas encore le petit plus qui fera de lui un GRAND pilote.

pour Quesnel, j'y avais pensé aussi, vu les rapports tendus qu'ils entretiennent.

on va voir sur ce rallye s'il est capable de suivre le rythme de malade de loeb qui ne fait aucune faute

alors que ogier est passé près de la correctionnelle.

mouahahahahah c'est pire que ça

Olivier Quesnel, le patron de l’équipe Citroën WRC, a confirmé à Radio WRC qu’il avait demandé à Sébastien Ogier de ne pas attaquer son coéquipier Sébastien Loeb afin de permettre à la marque aux chevrons de réaliser le doublé.

Sauf revirement improbable de situation, Sébastien Loeb devrait remporter un neuvième succès consécutif en Allemagne. En tête à la mi-course, le septuple champion du monde n’a plus qu’un seul rival sérieux, son coéquipier Sébastien Ogier. Afin d’assurer le doublé, Olivier Quesnel, le patron de l’équipe Citroën, a confirmé que des consignes ont été passées pour figer les positions : « Sebastien Loeb est très fort ici et la spéciale de Panzerplatte est très dangereuse, a confié le patron du Team Citroën à Radio WRC. Ils sont tous les deux devant. C'est logique d'avoir pris cette décision. Je comprends que Sébastien Ogier ne soit pas content mais c'est la meilleure solution même s'il a été fantastique »

a noter pour les fans de Ken Block => il finit l'es12 a 34 sec de loeb

Comme l'a dit Forkas, Loeb est le plus régu'. Une chose est sure donc, il vient du modlap

Il est pas fou Quesnel, il sait ce qu'il risque de se passer :

Loeb est le plus fort en Allemagne, et il est en tête
Ogier est derrière en attente, prêt à attaquer

Ogier et Loeb aiment Panzerplatte, mais la fougue de Ogier risque de mal finir, au mieux s'il attaque trop fort pour griller Loeb, il casse l'auto, au pire, il y a des morts...

Il est obligé de donner des consignes d'écurie s'il veut avoir les deux voitures sur le podium, aux deux meilleures places...Ogier, lorsqu'il a fait péter le scratch dans l' ES2, a failli se sortir "comme une merde" (spéciale dédicace pour Gas )
Panzerplatte ne pardonne pas, Loeb le sait, Ogier n'a pas la même connaissance du rallye, ça viendra, je lui souhaite de faire une belle carrière, mais il ne faut pas être trop impatient, il a la chance d'être en WRC avec un programme complet pour la saison, dans l'une des meilleures équipes, c'est une saison d'apprentissage, pour être mieux affuté l'an prochain, mais il a trop soif de victoire et de prouver qu'il peut être l'égal de Loeb, trop tôt...

Ah ben finalement....

ES14 : Crevaison de Loeb dans les derniers kilomètres de la redoutable spéciale de Panzerplatte. Ogier se retrouve en tête avec 1min11s d'avance sur Loeb désormais !

oai j'ai vu ça, comme quoi c'est jamais gagné

Un peu d' actu suite au rallye d' Allemagne "agité" :

http://www.autonewsinfo.com/2011/08/23/wrc-ogier-loeb-rien-ne-va-plus-la-hache-de-guerre-est-deterree/

ouep

franchement , c'est pas pour me déplaire ces coups de gueules

ça fait du bien a la compétition

vivement qu'augier change d'écurie , et qu'il puisse férailler les spéciales mano a mano (volant a volant )

[WRC] Sébastien Loeb devient officiellement champion du monde WRC pour la 8ème fois consécutive, Mikko Hirvonen ne repartira pas demain, le moteur de sa Fiesta trop endommagé pour repartir demain en SupeRally !

Voilà, Seb Loeb champion ! Le RAC n'est pas encore fini, mais il n'a plus de concurrent direct, et il était en tête avant le départ.

J'espère que l'an prochain Ford laissera Latvala s'exprimer complètement, avec le nombre de points qu'il a abandonné à Hirvo, il aurait pu être champion cette année, quelle mauvaise stratégie de Ford !!!

Vivement l'an prochain avec enfin une réforme sur l'ordre des départs, pour nous donner enfin du vrai spectacle et pas voir des autos arrêtées dans les spéciales...

c'est clair que ford peut se manger les nougats en salade !

bravo a loeb encore une fois champion, il n'a pas craqué.

ogier me déçoit sur cette fin de saison, car il aurait pu être champion lui aussi.

C'est confirmé, Hirvonen devrait être l'équipier de Loeb chez Citroën l'an prochain, et Ogier retrouvera Latvala chez Ford !

OUlaahhhhhhh j'ai pas vu cette news !!!!


c'est énorme !

je sais pas si c'est bien une bonne chose ^^

deux bon sur dans une même team ça peu parfois porter a confusion

cf latvala Hirvonen cette année

a part en f1 senna prost , chez mac laren , qui donnait du spectacle , je connais pas d'autre cas ou ça a donner autant de spectacle

wait and see donc

en toous cas bravo a loeb , qui devient le pilote de rally du siecle

Citation :

Sébastien Ogier chez Volkswagen pour 3 ans

C’est officiel, Sébastien Ogier n’ira pas chez Ford l’an prochain et pour cause, il vient de signer un contrat de trois ans avec le constructeur allemand, Volkswagen !

Sébastien Ogier pilotera donc en championnat du monde des rallyes la Polo R WRC dès la saison 2013 avec le titre de champion du monde des rallyes comme objectif dès leur première saison avec Volkswagen.

En attendant l’arrivée de Volkswagen, le pilote français ne sera pas au chômage ou en repos et pour cause, il aura à sa charge le développement de la Polo R WRC mais participera aussi à plusieurs rallyes au volant d’une Skoda Fabia S2000.

Reste maintenant à savoir où nous verrons le pilote gapençais lors de la saison 2012, SWRC, IRC ou peut-être les deux ?

Qui sera donc l'équipier de Latvala chez Ford ???

Probablement un mec avec un nom qui fini par NEN (hinnen ou lalaheinen ou encore cacannen ...)

de plus ford ne dit rien a propos de la saison suivante (2013) et fort a parier que ceux-ci se retireraient du wrc fin 2012.

Quand a Citroen => il y aurait des bruits d’arrêt du programme WRC fin 2013.

Pour Ford, peut être Haninnen, ce serait une bonne recrue, à moins de débaucher Meeke ou Sordo de chez Mini ^^
Va y avoir du baquet musical